Penerapan Teknologi Pengelasan Laser pada Mobil (1)

Dengan semakin berkembangnya teknologi keselamatan otomotif, kini diperlukan pemasangan tirai airbag di sisi jok, yaitu di atas pintu, untuk melindungi mobil dari benturan samping atau terguling.Mesin las laser untuk kantung udara keselamatan mobil memiliki keunggulan luar biasa berupa efisiensi tinggi, transfer energi yang nyaman, degenerasi sambungan setelah pengelasan, deformasi yang lebih sedikit, dan permukaan yang halus, serta pengelasan yang seragam, yang dapat mengintegrasikan material yang heterogen.Sejak akhir 1980-an, laser kilowatt berhasil diterapkan pada produksi industri, dan kini lini produksi pengelasan laser telah muncul di industri manufaktur mobil dalam skala besar, menjadi salah satu pencapaian luar biasa dalam industri manufaktur mobil.

Komponen utama airbag adalah sensor tumbukan, modul kontrol, generator gas, dan airbag.Karena persyaratan kekuatan kantung udara yang tinggi dan keunggulan unik teknologi pengelasan laser, baja tahan karat yang dilas dengan laser atau cangkang generator gas baja struktural berkekuatan tinggi digunakan secara berurutan.Generator gas airbag mobil dilas dengan pengelasan laser menggunakan pemanasan lokal.Benda kerja tidak mudah menghasilkan kerusakan termal dan deformasi.Kekuatan ikatannya tinggi, dan tekanan ketahanan air mencapai 70MPa (tergantung bahannya), dengan keamanan dan keandalan yang tinggi;Karena suhu tidak akan naik saat mengelas cangkang kantung udara mobil, cangkang dapat dilas setelah bahan penghasil gas terisi, dan proses pengelasan sangat aman.

Fitur mesin las laser untuk kantung udara mobil:
1. Penetrasi lasnya besar, bisa mencapai 2~3mm.Kekuatan pengelasannya tinggi, zona yang terkena panas kecil, dan deformasi pengelasannya kecil;
2. Otomatisasi tingkat tinggi, mudah dikendalikan dan cepat;
3. Mesin las laser untuk kantung udara mobil memiliki presisi pengelasan yang tinggi, stabilitas operasi berulang yang baik, dan hasil yang tinggi;
4. Pemrosesan non-kontak, tidak diperlukan alat bantu pengelasan;
5. Mesin las laser untuk kantung udara mobil tidak memerlukan batang las atau bahan pengisi, dan lapisan las bebas dari kotoran, polusi, dan kualitas yang baik.

Di atas adalah teknologi mesin las laser pada pengelasan airbag, yang benar-benar dapat memberikan kontribusi besar bagi industri otomotif kita.Kini teknologi pengelasan laser telah menyebar di industri otomotif, memecahkan hambatan industri otomotif di masa lalu.Munculnya teknologi pengolahan baru tentunya akan mendorong kemajuan industri.Saya yakin penerapan teknologi laser akan lebih luas di masa depan.